近日，我市为应对因成品油价格调整带来的连锁反应，就涉及运价有关问题作出部署。

　　一是严格执行成品油调价政策。认真学习领会《浙江省物价局关于调整成品油价格的通知》（浙价电〔2008〕20号）、《国家发展改革委关于调整成品油价格的通知》（发改电[2008]205号）和国家发改委2008年6月19日发布的《调整成品油价格宣传提纲》。要求各县（市、区）价格主管部门，要从维护社会稳定的高度，正确解读成品油调价政策。

　　二是本次成品油调价后，与居民消费密切相关的城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水陆客运）、出租车等价格一律不作调整，原依油运联动机制可实施收取的燃油附加，暂不实施。所增加的成本，由财政给予补贴，具体补贴方案由财政部门另行下达。

　　三是从严制定道路班车客运价格调整方案。允许对道路班车运价进行适当疏导，但必须从严控制，即在总量控制的前提下，注意区域运价平衡，原则上仅在基准价基础上上浮20%的幅度内消化。对于跨省、市的线路，还应把握对等原则。同时，应由客运企业自行消化一部分成品油提价带来的成本增支因素，防止价格水平不合理上涨。道路班车始发地或客运企业所属县（市）价格部门要积极协同交通部门，对确需疏导解决的道路班车运价，集中提出方案后，由客运企业按程序报送备案。

　　四是继续加大减免政府规费、减轻经营者不合理负担的工作力度。对整车运输的蔬菜、生猪等鲜活农产品过路过桥费一律予以免除。

　　对已经实行市场调节价的公路货运和水运价格，要求各地加强监测，防止不合理涨价。

　　五是密切关注市场动态和社会稳定，认真做好宣传、解释和疏导工作。要求在当地党委、政府的统一领导下，协调各有关部门，采取有效措施，扎扎实实、不折不扣地贯彻国务院宏观调控的各项决策部署。价格部门主要负责同志要亲自抓落实工作，妥善处理好各种苗头性和倾向性问题，努力保持市场物价稳定和社会安定。（收费处）